Τετάρτη, 1 Φεβρουαρίου 2012

Στρατιωτική συνεργασία Ελλάδας -Σερβίας

συνεργασιας, eλλαδα, συνεργασια, υπογραφη
« Στρατιωτική συνεργασία Ελλάδας -Σερβίας
Στην υπογραφή του Προγράμματος Στρατιωτικής Συνεργασίας έτους 2012 προχώρησαν Ελλάδα και Σερβία.

Για το λόγο αυτό αντιπροσωπεία του ΓΕΕΘΑ επισκέφτηκε από 24 έως 26 Ιανουαρίου το Βελιγράδι με σκοπό τη συζήτηση και υπογραφή της συμφωνίας συνεργασίας.

Επίσης έγινε ανταλλαγή απόψεων για τη διεύρυνση της στρατιωτικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών

Σύμβαση της INTRACOM Defense Electronics για την αναβαθμισμένη έκδοση του WiSPR

Το WiSPR-Wireless LAN παρέχει ποικιλία νέων χαρακτηριστικών όπως λειτουργία διπλής ζώνης συχνοτήτων και δυνατότητα ad-hoc δρομολόγησης. (INTRACOM Defense Electronics)
Η INTRACOM Defense Electronics ανακοίνωσε των Δεκεμβρίου πως υπέγραψε σύμβαση με την Diehl BGT Defence (DBD), ως αντισυμβαλλόμενη με τη Γερμανική Διεύθυνση Αμυντικής Τεχνολογίας και Προμηθειών (BWB), για την παροχή της νέας βελτιωμένης έκδοσης του συστήματος WiSPR-Wireless LAN για το Γερμανικό πρόγραμμα SPRINT. Το πρόγραμμα SPRINT αφορά στην κατασκευή και αξιολόγηση τριών πρωτοτύπων στρατιωτικών οχημάτων με προηγμένα συστήματα δικτυοκεντρικών τεχνολογιών και αισθητήρων και θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για την προώθηση του προϊόντος στη διεθνή αγορά.
Η αναβαθμισμένη έκδοση του WiSPR-Wireless LAN παρέχει ποικιλία νέων χαρακτηριστικών όπως λειτουργία διπλής ζώνης συχνοτήτων και δυνατότητα ad-hoc δρομολόγησης. Επιπρόσθετα το πρόγραμμα προβλέπει την ενσωμάτωση και ασύρματη μεταφορά βιομετρικών δεδομένων του πεζού μαχητή μέσω του WiSPR-Wireless LAN όπως επίσης και τη διασύνδεση του WiSPR με το νέο Γερμανικό Σταθμό Ασυρμάτου ελεγχόμενο από λογισμικό (SVFuA - Software Defined Radio). 
Το WiSPR-Wireless LAN είναι αποτέλεσμα της μακροχρόνιας επένδυσης της INTRACOM Defense Electronics στην έρευνα και ανάπτυξη συστημάτων για τακτικές στρατιωτικές επικοινωνίες. Το WiSPR είναι γνωστό για τις διεθνώς πρωτοπόρες επιδόσεις του στη δυναμική αποθορυβοποίηση (DNR) και για τη μοναδικότητα του να διαθέτει ασφαλές ασύρματο τοπικό δίκτυο πλήρως ενσωματωμένο και διαλειτουργικό με τις υπηρεσίες της ενδοεπικοινωνίας, προσφέροντας έτσι μια ολοκληρωμένη επικοινωνιακή λύση για μεταφορά φωνής, δεδομένων και εικόνας.

UCAV nEUROn & ΕΑΒ: Η πρώτη ελληνική συμμετοχή σε πρόγραμμα αεροσκάφους μάχης


Από αριστερά η κα. Ζαΐρα Μαριόλη-Ρήγα, επικεφαλής της Διεύθυνσης Έρευνας, Σχεδίασης και Ανάπτυξης Αεροδιαστημικών Συστημάτων της ΕΑΒ, ο Γενικός Διευθυντής Εμπορικού κ. Ν. Βασιλόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Τάσος Φιλιππάκος, ο Πρόεδρος της Dassault κ. Σαρλ Εντελσταίν, ο επίτιμος πρόεδρος κ. Σερζ Ντασώ και ο επικεφαλής της ΓΔΑΕΕ, κ. Δημήτριος Γεωργιόπουλος. (Dassault Aviation)
Η πρώτη ελληνική συμμετοχή σε πρόγραμμα σχεδίασης, ανάπτυξης και δοκιμών αεροσκάφους μάχης απέκτησε σάρκα και οστά στις 19 Ιανουαρίου 2012, με την επίσημη παρουσίαση του Μη επανδρωμένου Εναέριου Οχήματος Μάχης (Unmanned Combat Aerial Vehicle: UCAV) επίδειξης τεχνολογίας nEUROn στους εκπροσώπους των 6 συμμετεχουσών κυβερνήσεων –Γαλλία, Σουηδία, Ιταλία, Ισπανία, Ελλάδα, Ελβετία– στις εγκαταστάσεις της Dassault Aviation στην αεροπορική βάση Ίστρ της Γαλλίας. Ο κ. Σαρλ Εντελστέν, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της γαλλικής εταιρείας –η οποία είναι επικεφαλής του προγράμματος nEUROn από βιομηχανικής πλευράς– τόνισε στην ομιλία του πως εναπόκειται πλέον στις κυβερνήσεις να σκεφθούν περί ενός ακόλουθου προγράμματος, με σκοπό την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της εμπειρίας από την πενταετή περίοδο ανάπτυξης του nEUROn. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν επίσης η σουηδική Saab, η ιταλική Alenia Aermacchi, η ισπανική EADS-CASA, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) και της ελβετικής RUAG.
H Ελλάδα εκπροσωπήθηκε από τον κ. Δημήτριο Γεωργιόπουλο, επικεφαλής της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων. Την ΕΑΒ εκπροσώπησαν ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Τάσος Φιλιππάκος, ο Γενικός Διευθυντής Εμπορικού κ. Ν. Βασιλόπουλος και η κα Ζαΐρα Μαριόλη-Ρήγα, επικεφαλής της Διεύθυνσης Έρευνας, Σχεδίασης και Ανάπτυξης Αεροδιαστημικών Συστημάτων.
Κατά την ανακοίνωση της ΕΑΒ, Το UCAV έχει μοναδικά επιχειρησιακά χαρακτηριστικά όπως να πετά με υψηλές ταχύτητες,  λίγα μέτρα πάνω από το έδαφος, με απόλυτα stealth χαρακτηριστικά. Το αεροσκάφος μπορεί να επιχειρεί στις πιο δύσκολες αποστολές -όπως καταστολή αεράμυνας- χωρίς να υπάρχει κίνδυνος απώλειας χειριστή ενώ το κόστος του είναι κλάσμα του κόστους των σύγχρονων μαχητικών.
Στο πλαίσιο της ισότιμης συμμετοχής της ΕΑΒ στην Κοινοπραξία, υψηλής τεχνολογικής αξίας τμήματα του αεροσκάφους σχεδιάστηκαν, αναπτύχθηκαν και κατασκευάστηκαν από Έλληνες Μηχανικούς της ΕΑΒ στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Σχηματάρι Βοιωτίας. Συγκεκριμένα, η ΕΑΒ ανέλαβε τη σχεδίαση και κατασκευή:
  • του  Συστήματος Εξαγωγής Καυσαερίων (Exhaust Assembly) που αποτελεί κρίσιμο σημείο εντοπισμού του  ίχνους του αεροσκάφους (stealth)
  • του οπισθίου μέρους της ατράκτου (Aft Fuselage) καθώς και
  • του πίνακα ελέγχου των ηλεκτρονικών συστημάτων του αεροσκάφους πριν από την πτήση (VMS Avionics Test Rig).
Επιχειρησιακά, το νέο μαχητικό αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί να πραγματοποιεί επιχειρήσεις Αέρος Εδάφους με εμπλοκή σε πλήρως ηλεκτρονικά δια-δικτυωμένο πληροφοριακό περιβάλλον:
  • Επιχειρήσεις με πλήρη γεωμετρική και υπέρυθρη απόκρυψη
  • Προσβολή στόχων επιφανείας με τη χρήση βομβών τοποθετημένων εσωτερικά της δομής με πολύ κλειστές απαιτήσεις από πλευράς διαθέσιμου χρόνου προσβολής του στόχου.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΑΒ κ. Τάσος Φιλιππάκος δήλωσε σχετικά:
«Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία -με τη συμμετοχή της στην ανάπτυξη του αεροσκάφους  UCAV από την αρχική  φάση  του σχεδιασμού- προέβαλε τη δυνατότητά της να παίξει διεθνώς πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάπτυξη τεχνολογιών αιχμής. Η συγκεκριμένη επιτυχία είναι αποτέλεσμα της στρατηγικής που εφαρμόζει με συνέπεια τα τελευταία χρόνια η ΕΑΒ για την Τεχνολογική Ανάπτυξη και Καινοτομία στοχεύοντας σε προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας. Αυτή η επιτυχία σημαίνει ότι, εφ’όσον το πρόγραμμα προχωρήσει σε στάδιο παραγωγής για τη διεθνή αγορά, η ΕΑΒ θα έχει διασφαλίσει τουλάχιστον την κατασκευή των τμημάτων που ανέπτυξε εξασφαλίζοντας έτσι σημαντικές εξαγωγικές πωλήσεις και θέσεις εργασίας. Θα πρέπει επίσης να τονισθεί  ο σημαντικός ρόλος του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας με τη χρηματοδότηση του προγράμματος καθώς και την αμέριστη συμπαράστασή του στην εταιρεία καθ’ όλη τη διάρκεια υλοποίησής του. Νοιώθω την ανάγκη να ευχαριστήσω όλους τους εμπλεκόμενους -και πάνω από όλα τη Διεύθυνση Έρευνας, Σχεδίασης & Ανάπτυξης Αεροδιαστημικών Συστημάτων της ΕΑΒ- που συνέβαλε για να είμαστε σήμερα εδώ, σε μια ιστορική στιγμή για τον κλάδο της αεροναυπηγικής».

Επιβεβαίωση της «ΕΑ&Τ» για τη δωρεάν παραχώρηση των Μ1Α1 Abrams



Οι τότε Αρχηγοί ΓΕΕΘΑ Πτέραρχος Ιωάννης Γιάγκος και ΓΕΣ Αντιστράτηγος Φ. Φράγκος στις 28 Σεπτεμβρίου 2011, με αξιωματικούς του ΕΣ στην άσκηση «Χαλύβδινος Θώρακας» της ΧΧΙΙΙ Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας. (©«ΕΑ&Τ»/ Θ.Η. Γραμματικός)
Επιβεβαιώνεται από ανεξάρτητες δημοσιογραφικές πηγές η αποκλειστική είδηση του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Τεχνολογία» και του www.hellenicdefence.gr από τις 29 Σεπτεμβρίου 2011, κατά την οποία «προωθείται […] η επιλογή των αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams!»
Συγκεκριμένα, στην ανάρτηση με τίτλο «“ΧΑΛΥΒΔΙΝΟΣ ΘΩΡΑΚΑΣ” από την XXIII ΤΘΤ, με ειδήσεις για τεθωρακισμένα και Abrams» ο μοναδικός παρευρισκόμενος δημοσιογράφος, αρχισυντάκτης της «ΕΑ&Τ» ανέφερε:
«Μετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση της άσκησης, ο Α/ΓΕΣ συνεχάρη τα στελέχη της ΧΧΙΙΙ ΤΘΤ και ανέφερε πως καταβάλλονται προσπάθειες για την άφιξη εντός του 2011 ή στις αρχές του 2012 των παραχωρούμενων τεθωρακισμένων οχημάτων από τα πλεονάσματα του Στρατού των ΗΠΑ, ενώ προωθείται παράλληλα η επιλογή των αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams!»
Συγκεκριμένα στις 28 Σεπτεμβρίου ο τότε Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Φραγκούλης Φράγκος, αναφέρθηκε σε προγραμματισμένη αναχώρηση επιτροπής αξιωματικών για επιθεώρηση και επιλογή των αρμάτων, τα οποία προσφέροντα για δωρεάν παραχώρηση από τις ΗΠΑ. Η δήλωση εκείνη επιβεβαίωσε την πληροφορία της «ΕΑ&Τ» από διαφορετική πηγή για έγκριση της δωρεάν παραχώρησης από τις αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ, η οποία δημοσιεύθηκε επίσης στις 29 Σεπτεμβρίου σε ανεξάρτητη ανάρτηση με τίτλο: «ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Εγκρίθηκε η παραχώρηση των 400 Abrams από τις ΗΠΑ».
Η «ΕΑ&Τ» πληροφορείται πως ο πρώην Α/ΓΕΣ είχε εξασφαλίσει τη μεταφορά των αρμάτων από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα, με ανάληψη του κόστους από Έλληνες πλοιοκτήτες. Πληροφορείται επίσης πως οι αρμόδιες αρχές των ΗΠΑ εξετάζουν μεθόδους κάλυψης του κόστους «ανακαίνισης» (refurbishment) των 400 δωρεάν παραχωρούμενων Μ1Α1, με την πώληση σε τρίτα κράτη των 390 αρμάτων Μ48Α5 MOLF του Ελληνικού Στρατού, τα οποία θα αποσυρθούν. Επειδή μάλιστα τα τελευταία απαιτούν γενική επισκευή και ενδεχομένως κάποιας μορφής αναβάθμιση και προσαρμογή στις απαιτήσεις των τρίτων κρατών, οι σχετικές εργασίες αναμένεται να πραγματοποιηθούν στην Ελλάδα παρέχοντας φόρτο εργασίας σε σχετικές εγκαταστάσεις. Διευκρινίζεται πως η «ανακαίνιση» των Μ1Α1 προ της δωρεάν παραχώρησης θα πραγματοποιηθεί σε κάθε περίπτωση στις ΗΠΑ.
Για την ιστορία, η αποκλειστική είδηση του www.hellenicdefence.gr στις 29 Σεπτεμβρίου μεταφράσθηκε χωρίς άδεια της «ΕΑ&Τ» στα Αγγλικά και προκάλεσε διεθνείς αντιδράσεις, καθώς και δήλωση του τότε κυβερνητικού εκπροσώπου στις 10 Οκτωβρίου, κατά την οποία:
«ΓΙΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ 400 ΑΡΜΑΤΩΝ ΜΑΧΗΣ
Τα δημοσιεύματα αυτά δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Δεν υπάρχει αγορά, ούτε υπάρχουν σκέψεις για προμήθεια 400 αρμάτων μάχης, όπως αποτυπώνουν αυτά τα δημοσιεύματα, ούτε καινούργιες επιβαρύνσεις στον κρατικό προϋπολογισμό. Κατηγορηματική διάψευση: δεν υπάρχει κάτι τέτοιο.»
Όλα τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης θεώρησαν πως ματαιώνεται η παραχώρηση των αρμάτων, με εξαίρεση την «ΕΑ&Τ» και το www.hellenicdefence.gr όπου την επομένη αναρτήθηκε η δήλωση του κυβερνητικού εκπροσώπου με το ακόλουθο σχόλιο:
«Ανεξάρτητα από την πρόθεση του κ. Μόσιαλου, η συγκεκριμένη διατύπωση δεν διαψεύδει την παραχώρηση των Μ1Α1 Abrams, αλλά τα δημοσιεύματα για την “αγορά” και την “προμήθεια [...] όπως αποτυπώνουν αυτά τα δημοσιεύματα”, καθώς και τις “καινούργιες επιβαρύνσεις στον κρατικό προϋπολογισμό”.
Υπενθυμίζεται πως η δωρεάν παραχώρηση από τις ΗΠΑ των αρμάτων μάχης Μ1Α1 Abrams κινήθηκε από τον αρμόδιο επιχειρησιακό φορέα των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων για την αντικατάσταση των παρωχημένων Μ48Α5 MOLF, των οποίων το κόστος διατήρησης (sustainment cost) δεν δικαιολογείται πλέον από το επίπεδο ικανοτήτων τους. Το χαμηλότατο κόστος της ανακαίνισης των Μ1Α1 θα καταβληθεί σταδιακά σε βάθος χρόνου, μέσω της διαδικασίας Στρατιωτικών Πωλήσεων Εξωτερικού (FMS) και χωρίς επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού. Η δωρεάν παραχώρηση των Μ1Α1 και οι Έλληνες αξιωματικοί που την εξασφάλισαν, είναι στόχοι λυσσαλέων επιθέσεων από τους αντιπροσώπους των εταιρειών που μονοπωλούν επί δεκαετίες τα προγράμματα αρμάτων του ΕΣ και από τα μέσα ενημέρωσης με τα οποία οι τελευταίοι “συνεργάζονται”. Αναγνωρίζονται εύκολα, μιας και πανηγυρίζουν για τη δήλωση του κυβερνητικού εκπροσώπου.»
Μετά την ανάρτηση του www.hellenicdefence.gr τα υπόλοιπα μέσα ενημέρωσης, είτε πανηγύριζαν είτε θρηνούσαν για την απώλεια των Abrams, επιδόθηκαν σε περισπούδαστες δημοσιογραφικές #@$&τούμπες!
Οι πρόσφατες πληροφορίες δικαιώνουν πλήρως την πληροφόρηση και τις εκτιμήσεις της «ΕΑ&Τ».