Εν αναμονή της επίσκεψης ΥΕΘΑ στις ΗΠΑ, MEKO και F-16 σε θέση εκκίνησης

Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών F-16 αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα της ΠΑ και του ΥΠΕΘΑ γενικότερα.

Ο ΕΜΖ των φρεγατών Meko 200HN κατείχε εξέχουσα θέση στις προτεραιότητες του ΠΝ, αποτελώντας βασικό πυρήνα των διεργασιών που λάμβαναν χώρα μεταξύ των επιτελών του το τελευταίο εξάμηνο.

Μάλιστα, η κατακλείδα της πρώτης  παρουσίασης, μερικές εβδομάδες πριν το ΠΝ πάρει στα χέρια του την υπόθεση των υποβρυχίων, είχε ως εξής: “Η ηγεσία του ΓΕΝ οφείλει να δυναμώσει τη φωνή της για να ακουστούν επιτέλους οι τεράστιες ανάγκες του ΠΝ, πιέζοντας πάση δυνάμει, ώστε να απεγκλωβιστεί από την ατολμία της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει δυναμικά και αποφασιστικά το ζήτημα των ναυπηγείων, προτείνοντας εναλλακτικά σχέδια και δράσεις”.

Χθες, με απόφαση της Ειδικής Διαρκούς Επιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων της Βουλής, εγκρίθηκε ο Εκσυγχρονισμός Μέσης Ζωής (EMZ) των 4 φρεγατών MEKO-200HN του Πολεμικού Ναυτικού με προϋπολογισμό €400 εκατ. σε βάθος 15ετίας, ήτοι ετήσια δαπάνη €26,6 εκατ.

Βάση του αυτού προϋπολογισμού (100 εκατ. ανά σκάφος) μοιάζει δεδομένο πως το ΠΝ θα εκτελέσει  διευρυμένο εκσυγχρονισμό, ο οποίος θα άπτεται και των οπλικών συστημάτων των εν λόγω φρεγατών. Άλλωστε, μετά το αποτυχημένο “πείραμα” του εκσυγχρονισμού των 6 φρεγατών κλάσεως “S” είναι βέβαιο πως το ΠΝ δεν πρόκειται να επαναλάβει τα ίδια λάθη.

Θυμίζουμε πως ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών κλάσεως “S”  ενείχε σημαντικές καθυστερήσεις και υπερβάσεις κόστους, το οποίο έφτασε περί τα 400Μ (65 εκατ. ανά σκάφος), δίχως μάλιστα καμία αναβάθμιση της ισχύος πυρός των πλοίων. Αναλυτικά, ο εκσυγχρονισμός περιελάμβανε:

– Σύστημα Διαχείρισης Μάχης (CMS) TACTICOS.
– Εγκατάσταση και ολοκλήρωση στο CMS τερματικού ζεύξης δεδομένων Link 11 τύπου MDM 2002 της Rockwell Collins.
– Προσθήκη εξοπλισμού Αυτόματης Εξαπόλυσης Αναλωσίμων (ALEX) της Sippican και δύο μονάδων Mk137 των 6 φυσιγγίων 130mm στις 4 φρεγάτες του Batch 1.
– Προσθήκη ηλεκτροπτικού συστήματος ελέγχου βολής και επιτήρησης MIRADOR, καθώς και η αντικατάσταση του αντίστοιχου εξοπλισμού από ραντάρ έρευνας επιφανείας Χαμηλής Πιθανότητας Υποκλοπής (LPI) SCOUT Mk2 και από σύστημα Μέτρων Ηλεκτρονικής Υποστήριξης (ESM) CS-3701 της EDO.
– Εκσυγχρονισμός και βελτιώσεις του κύριου ραντάρ επιτήρησης αέρος LW08 και των ραντάρ ελέγχου βολής WM25 και STIR 180.
– Αντικατάσταση του Ολοκληρωμένου Συστήματος Επικοινωνιών 3 (ICS3) από νέο σχήμα της EADS Hagenuk.
– Εξοπλισμός τριών φρεγατών με σύστημα δορυφορικών επικοινωνιών INMARSAT FLEET 77.
– Αντικατάσταση των γυροσκοπικών πυξίδων Mk29 και Mk23 με δύο Συστήματα Αδρανειακής Ναυτιλίας (INS) σταθερής στήριξης Mk39 Mod3A με Γυροσκόπια Δακτυλίου Λέιζερ (RLG), ενώ εγκαταστάθηκε δέκτης Παγκόσμιου Συστήματος Τοποθέτησης (GPS).
– Εγκατάσταση Ολοκληρωμένου Συστήματος Ελέγχου Φορέα (IPMS) στηριζόμενο στην τεχνολογία Ricom 3500 της ολλανδικής Imtech.
– Αντικατάσταση των συστημάτων και υποσυστημάτων λειτουργίας ατμού από ηλεκτρικό εξοπλισμό, των βραστήρων παραγωγής πόσιμου ύδατος από μονάδες αντίστροφης όσμωσης, των μεταλλακτών 400Hz από δύο μονάδες 80kVA της EuroAtlas και των αεροσυμπιεστών υψηλής και χαμηλής πίεσης, του συστήματος επεξεργασίας αποβλήτων, του διαχωριστή υδάτων σεντίνας και των αντλιών πυρόσβεσης.

Λεπτομέρειες για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών Meko 200HN (συμπεριλαμβανομένου και τουπου θα λάβει χώρα αυτός) δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά απαίτηση του ΠΝ είναι να ολοκληρωθεί εντός της προσεχούς πενταετίας, ώστε τα εκσυγχρονισμένα σκάφη να έχουν μπροστά τους 15 χρόνια υπηρεσίας.

Όπως θα έχετε ήδη παρατηρήσει, από την χθεσινή απόφαση απουσιάζει ένα άλλο κατεπείγον, όσο και δαπανηρό πρόγραμμα: του εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών F-16 της ΠΑ. Το γεγονός αυτό δεν αποτελεί κακό οιωνό για την τύχη του εν λόγω προγράμματος, τουναντίον: ο ίδιος ο ΥΕΘΑ, άλλωστε, έχει ζητήσει αυτό να τρέξει κατά προτεραιότητα, ώστε να ολοκληρωθεί στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Κατά πως λένε μάλιστα οι πληροφορίες, θα κατέχει την υψηλότερη θέση στην ατζέντα του κατά την επικείμενη επίσκεψή του στις ΗΠΑ στις 21 Αυγούστου, με σκοπό να συμπιέσει κατά το δυνατόν τα κόστη και να διευρύνει τον ορίζοντα αποπληρωμής, συμπεριλαμβάνοντας σε αυτό, ει δυνατόν, το σύνολο του στόλου των ελληνικών γερακιών. Παράλληλα, ψηλά στην ατζέντα του Δημήτρη Αβραμόπουλου θα είναι και άλλο αίτημα για το οποίο σας έχουμε ήδη ενημερώσει, η εξέλιξη του οποίου θα καθορίσει τα χαρακτηριστικά του εκσυγχρονισμού των ελληνικών φρεγατών.

Από την κόλαση της Λιβύης στο λιμάνι του Πειραιά! Έφτασε η φρεγάτα με τους Έλληνες και ξένους υπηκόους που απεγκλωβίστηκαν από το Πολεμικό Ναυτικό.

• 1

ο

Κατέπλευσε στις 8.30 η φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ. Η φρεγάτα του Στόλου που μεταφέρει 186 Έλληνες και ξένους πολίτες από τη Λιβύη ,απέπλευσε τα ξημερώματα της Παρασκευής από τα ανοιχτά της Τρίπολης και πριν από λίγο μπήκε στο λιμάνι του Πειραιά.

Ίσως και σήμερα να δοθεί εντολή για να πλεύσει στη Λιβύη το επιβατηγό πλοίο Ελευθέριος Βενιζέλος το οποία θα

παραλάβει 1000 κινέζους πολίτες. Το πλοίο θα συνοδεύεται από ομάδα της ΜΥΑ τους Λιμενικού.

Οι φωτογραφίες από την είσοδος της φρεγάτας στο λιμάνι του Πειραιά .

Στο λιμάνι του Πειραιά έφτασε στις 08.30 η φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ που απέπλευσε από την Τρίπολη της Λιβύης τα ξημερώματα της Παρασκευής και έφερε στην Ελλάδα 186 Έλληνες και ξένους υπηκόους.

Στο λιμάνι από  νωρίς το πρώί βρίσκονταν συγγενείς τους αλλά και αντιπροσωπίες από την βρετανική και κινεζική πρεσβεία.

Η φρεγάτα συνολικά μετέφερε 186 πολίτες εκ των οποίων 77 (συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού της Πρεσβείας) είναι από Ελλάδα, 78 από Κίνα, 10 από Ην. Βασίλειο, 12 από Κύπρο, 7 από Βέλγιο, 1 από Αλβανία και 1 από Ρωσία.

Ίσως και σήμερα να δοθεί εντολή για να πλεύσει στη Λιβύη το επιβατηγό πλοίο Ελευθέριος Βενιζέλος το οποία θα παραλάβει 1000 κινέζους πολίτες. Το πλοίο θα συνοδεύεται από ομάδα της ΜΥΑ τους Λιμενικού. 

Επιχείρηση με μεγάλο ρίσκο

Η επιχείρηση εκκένωσης Ελλήνων και αλλοδαπών πολιτών αποφασίστηκε την Τετάρτη και το απόγευμα της ίδιας ημέρας η φρεγάτα απέπλευσε από το Ναύσταθμο Σαλαμίνας. Ταξίδευε επι 27 ώρες μέχρι να φτάσει στο λιμάνι της Τρίπολης το απόγευμα της Πέμπτης.

Άμεσα η ομάδα της ΔΥΚ ασφάλισε περιμετρικά κατάλληλο χώρο στο λιμένα προκειμένου να εγκατασταθεί εκεί από το προσωπικό της φρεγάτας, ο σταθμός επιβιβάσεως. Η φρεγάτα παρέμενε σε ασφαλή κατά το δυνατόν, απόσταση κοντά στο λιμένα και η επιβίβαση των πολιτών έγινε από φουσκωτές λέμβους του λιβυκού ναυτικού.

Τα κύματα ήταν πολύ ψηλά και δεν μπορύσαν να μεταφέρουν όλους τους πολίτες με τις λέμβους. Έτσι, η μεταφορά συνεχίστηκε με δύο λιβυκά ρυμουλκά. Η ομάδα της ΔΥΚ με ειδικά εξοπλισμένο πλωτό συνόδευε τις λέμβους και τα ρυμουλκά κατά τη διάρκεια των δρομολογίων από την ξηρά στο πλοίο. Παράλληλα, η φρεγάτα ΣΑΛΑΜΙΣ τηρούσε όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ετοιμότητας και ασφαλείας για την προστασία των πολιτών και την αντιμετώπιση οιαδήποτε απειλής. Η όλη κίνηση ολοκληρώθηκε με επιτυχία βραδινές ώρες της ίδιας ημέρας.








Ρεπορτάζ Λευτέρης Σουχάιμπ

newsit- onalert

Α/ΓΕΕΘΑ: Συνάντηση με τον ακόλουθο Αμυνας της Κύπρου

 

 

Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Μιχαήλ Κωσταράκος συναντήθηκε σήμερα στο γραφείο του με τον απερχόμενο Ακόλουθο Άμυνας της Κύπρου Άνχη (ΠΖ) Ανδρέα Ζωνιά.

Ο Α/ΓΕΕΘΑ τον ευχαρίστησε για την άψογη συνεργασία που είχε με τις ελληνικές αρχές στο διάστημα που υπηρέτησε στη χώρα μας.

Tελετή ορκωμοσίας νεοσυλλέκτων οπλιτών στην 124 ΠΒΕ στην Τρίπολη

Με μεγάλη προσέλευση κόσμου πραγματοποιήθηκε η τελετή ορκωμοσίας των νεοσυλλέκτων οπλιτών της 2014 Δ’ ΕΣΣΟ στην 124 Πτέρυγα Βασικής Εκπαίδευσης της Πολεμικής Αεροπορίας, στην Τρίπολη.

Η σημερινή ήταν μια ξεχωριστή μέρα για τους νεοσύλλεκτους οπλίτες γιατί έδωσαν τον όρκο του Έλληνα στρατιώτη και έτσι τώρα καλούνται να συνεχίσουν την υψηλή αποστολή των ενόπλων δυνάμεων ανταποκρινόμενοι στις προσδοκίες και στην εμπιστοσύνη του Ελληνικού λαού.

Την τελετή ορκωμοσίας τέλεσε ο Μητροπολίτης Μαντινείας και Κυνουρίας κκ Αλέξανδρος, ενώ το παρών έδωσε και ο αρχηγός Γ.Ε.Α. Αντιπτέραρχος κ. Ευάγγελος Τουρνάς.

Πλήθος κόσμου παρά την υψηλή θερμοκρασία και την ζέστη βρέθηκε στην 124 Πτέρυγα Βασικής Εκπαίδευσης της Πολεμικής Αεροπορίας στην Τρίπολη και παρακολούθησε με θαυμασμό την τελετή ορκωμοσίας των νεοσύλλεκτων οπλιτών. Τα συναισθήματα συγκίνησης κυριάρχησαν από τους οικείους ανθρώπους των ορκισθέντων οπλιτών.

Αποστολή εξετελέσθη: Επιστρέφει η Φρεγάτα – Εύσημα από τους Κινέζους

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία τις πρώτες πρωινές ώρες, η επιχείρηση εκκένωσης Ελλήνων και αλλοδαπών πολιτών από το λιμάνι της Τρίπολης Λιβύης.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από τη φρεγάτα «ΣΑΛΑΜΙΣ» με την υποστήριξη οργανικού ελικοπτέρου και κατάλληλα εξοπλισμένης ομάδας της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών (ΔΥΚ).

Η επιχείρηση ολοκληρώθηκε χωρίς να πέσει ο παραμικρός πυροβολισμός.

Ιδιαίτερη σημασία για αυτό το γεγονός έχουν οι Διεθνείς Ασκήσεις «Noble Dina» που πήραν μέρος τα Πολεμικά μας και οι εμπειρίες που αποκόμισαν!

Σύμφωνα με το veteranos.gr, οι Κινέζοι απέδωσαν τα εύσημα στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.

Στη φρεγάτα έχουν επιβιβαστεί 186 συνολικά πολίτες εκ των οποίων 77 είναι από Ελλάδα (συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού της ελληνικής Πρεσβείας), 12 από Κύπρο, 78 από Κίνα, 10 από Ηνωμένο Βασίλειο, 7 από Βέλγιο, 1 από Ρωσία και 1 από Αλβανία.

Η φρεγάτα κινείται προς το λιμάνι του Πειραιά, όπου αναμένεται να καταπλεύσει το πρωί του Σαββάτου 2 Αυγούστου 2014.

Αγορά ελικοπτέρων «Apache» από τις ΗΠΑ

 

Παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Δημήτρη Αβραμόπουλου και της Αναπληρωτή Υπουργού Φώφης Γεννηματά, υπεγράφη χθές Σύμφωνο Στρατηγικής Συνεργασίας των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (ΕΑΣ) και της αμερικανικής εταιρείας Alliant Techsystems (ATK).

Τα προγράμματα συνεργασίας ΕΑΣ – ΑΤΚ αφορούν στην συμπαραγωγή και στην από κοινού ανάπτυξη πυρομαχικών για ελικόπτερα «Apache» 30 mm., πυρομαχικών 40L60 και στην ανάπτυξη πέντε ακόμα προγραμμάτων μελλοντικής συνεργασίας.

Το Σύμφωνο υπέγραψαν ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΑΣ Σωτήρης Χριστογιάννης και ο αντιπρόεδρος της ΑΤΚ Dan Olson.